這個(gè)新年剛開始

特朗普就一口氣扔了兩個(gè)重磅炸彈

一個(gè)是對中國進(jìn)口商品加征10%關(guān)稅

細(xì)則今天已經(jīng)出爐

另一個(gè)是取消美國對800美元以下包裹的關(guān)稅豁免

今天起生效

T86清關(guān)模式要被干廢了

接下來國內(nèi)跨境電商賣家的成本上升

Temu、SHEIN這些平臺(tái)的爆炸式增長減速

Temu人員今天通知美國站點(diǎn)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)從全托管切量到半托管

上架復(fù)工后務(wù)必加庫存、多備貨

獨(dú)立站和自發(fā)貨賣家也會(huì)受沖擊

還有一點(diǎn)要注意

關(guān)稅上漲不光拉高你的物流費(fèi)用

稅金漲了之后美國可能嚴(yán)查

熱門的雙清包稅暴雷的可能和牽涉金額會(huì)高很多

如果加稅嚴(yán)重這個(gè)渠道可能會(huì)消失

今起800美元免稅取消，Temu美國站加碼半托管

2月1號(hào)特朗普簽署行政令

對從中國進(jìn)口的商品加征10%的關(guān)稅

對加拿大和墨西哥加稅更高，達(dá)到25%

10個(gè)點(diǎn)的關(guān)稅是會(huì)抬高一些成本

不過對跨境電商零售的影響沒那么大

而且人人都加等于沒加

漲價(jià)也好，用拼柜等方法調(diào)整物流也好

總能應(yīng)付

但是取消800美元免稅門檻就麻煩了

噸噸問了千合科技物流彪哥

這次取消關(guān)稅豁免不影響從海外倉發(fā)貨的產(chǎn)品

因?yàn)樗鼈冊谝訠2B形式進(jìn)入美國時(shí)已經(jīng)交過稅了

發(fā)貨到亞馬遜倉庫的也是一樣道理

主要影響的是用T86模式清關(guān)的C端商業(yè)件

也就是Temu、SHEIN、低價(jià)商城還有獨(dú)立站、自發(fā)貨賣家直郵都在走的路子

取消免稅T86這個(gè)模式就被干廢了

因?yàn)檫@種情況下會(huì)面臨兩個(gè)成本增加

第一個(gè)是關(guān)稅成本

從免稅到現(xiàn)在按美國平均稅率大概10～15個(gè)點(diǎn)

即使低申報(bào)也會(huì)多出來5~8個(gè)點(diǎn)的稅金成本

第二個(gè)是人工成本

以前可以在中國倉庫完成的分揀這些動(dòng)作

如果把這個(gè)路堵死了就只能在海外倉做

操作成本又會(huì)上升很多

新關(guān)稅和豁免變化2月4日就是今天生效

從跨境平臺(tái)到賣家主要受到4個(gè)重大影響：

1、Temu、SHEIN這些新平臺(tái)銷售受阻，擴(kuò)張減速

這些平臺(tái)的崛起很依賴享受關(guān)稅豁免的跨境小包

如果這種稅收優(yōu)勢沒了

他們的低價(jià)優(yōu)勢和爆炸式增長一定會(huì)受影響

Temu 24年力推半托管也是擔(dān)心這把懸著的劍落下來

但是做得還不夠

花旗分析師的一份報(bào)告估計(jì)

Temu的本地倉庫計(jì)劃只占整體業(yè)務(wù)的一小部分

到24年底

本地倉庫的商品交易總額可能為美國交易額貢獻(xiàn)20%以上

結(jié)論就是他們認(rèn)為

新關(guān)稅仍然會(huì)對Temu在2025年及以后的增長產(chǎn)生負(fù)面影響

Temu的調(diào)整已經(jīng)出來了

工作人員今天通知美國站點(diǎn)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)從全托管切量到半托管

上架復(fù)工后務(wù)必加庫存、多備貨

很多人都知道10月份很多半托業(yè)務(wù)人員分去了全托業(yè)務(wù)

賣家的理解是要發(fā)力全托了

現(xiàn)在重心還是在半托上

SHEIN呢？

有賣家朋友給噸噸分析

SHEIN過去兩年一直在做相關(guān)準(zhǔn)備

這次不僅可以避掉大棒還可能彎道超車

具體就是海外倉

SHEIN在歐洲美洲都開了當(dāng)?shù)貍}負(fù)責(zé)配送

受關(guān)稅豁免變化的負(fù)面影響小一些

2、亞馬遜低價(jià)商城打開市場難了

亞馬遜醞釀很久的低價(jià)商城11月才正式上線

黑五不惜全場半價(jià)大促補(bǔ)貼

現(xiàn)在還有80% off大促

25年顯然準(zhǔn)備大搞特搞

等著開店的賣家排到了法國

結(jié)果遇到了關(guān)稅豁免取消，只能說生不逢時(shí)

不過亞馬遜主站的賣家可以松一口氣了

起碼不會(huì)卷太狠

3、獨(dú)立站賣家遭重?fù)?/span>

Temu、SHEIN這些新興平臺(tái)業(yè)務(wù)爆發(fā)以后

對獨(dú)立站賣家的沖擊是最大的

價(jià)格價(jià)格拼不過

產(chǎn)品種類也比不上

獨(dú)立站賣家用的最多的就是直郵小包+海外倉

根據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)約80%的獨(dú)立站賣家使用直郵小包模式

尤其是中小賣家

沒了關(guān)稅豁免賣家需要漲價(jià)，或者轉(zhuǎn)型，或者改變發(fā)貨模式

漲價(jià)可能流失客戶

轉(zhuǎn)型要換產(chǎn)品線甚至市場

用海外倉備貨直接影響資金周轉(zhuǎn)

這些賣家遇到挑戰(zhàn)了

4、跨境平臺(tái)自發(fā)貨賣家笑不出來了

就算在亞馬遜上也有大約兩成賣家用自發(fā)貨

其他小一點(diǎn)的平臺(tái)如果沒有官方物流

直郵包裹比例更高

尤其是鋪貨型賣家，SKU成千上萬個(gè)

都備貨到海外倉不現(xiàn)實(shí)，資金也不允許

直郵就是個(gè)折中方案

現(xiàn)在自發(fā)貨賣家也要想想轍了

美國加關(guān)稅細(xì)則出爐，可能波及雙清包稅

美國加征中國關(guān)稅細(xì)則已經(jīng)出來了

根據(jù)相關(guān)法律對所有來自中華人民共和國的進(jìn)口商品征收按價(jià)值計(jì)征的關(guān)稅

排除了根據(jù)50 U.S.C. 1702(b)條款規(guī)定的某些商品

加稅范圍包括中國大陸和中國香港

不包括臺(tái)灣省和澳門

另外已經(jīng)發(fā)貨的進(jìn)口商品

如果2月1日之前已經(jīng)裝船或在最終運(yùn)輸方式上已經(jīng)在途

可以豁免10%的額外關(guān)稅

前提是進(jìn)口商要向美國海關(guān)和邊境保護(hù)局提供證明

而且這項(xiàng)豁免是有時(shí)限的

關(guān)稅加了10%賣家的物流成本多少會(huì)漲一點(diǎn)

雖然電商貨很多是低申報(bào)

但是實(shí)際清關(guān)成本是增加的

一個(gè)柜子可能要增加100美金往上

另外遇上查驗(yàn)額外補(bǔ)繳的金額也更大

物流商會(huì)把這些隱性成本都考慮進(jìn)去

已經(jīng)有物流商表示會(huì)多收點(diǎn)附加費(fèi)

拿美西ONT8限時(shí)達(dá)單價(jià)來說

大概一公斤增加5毛到一塊

所以今年的物流費(fèi)用是要漲的

還有個(gè)問題一直被忽略了

現(xiàn)在很多跨境物流是雙清包稅模式

這種模式本來就是低申報(bào)

那美國加稅后會(huì)不會(huì)又來一波嚴(yán)查

有業(yè)內(nèi)人說到時(shí)候稅金會(huì)是現(xiàn)在的幾十倍

貨代受傷，賣家也有貨物被扣押和罰款風(fēng)險(xiǎn)

所以有人說后續(xù)如果稅率還增加

那雙清包稅渠道可能會(huì)消失

就需要大家自己去交稅了

特朗普一頓亂拳輸出

墨西哥和加拿大都不干了，要加關(guān)稅反擊

關(guān)稅新規(guī)生效節(jié)點(diǎn)特朗普又改主意了

給這兩國暫停加稅，留出一個(gè)月時(shí)間談判

用意太明顯了啊

現(xiàn)在我們這邊也出手了